Kebocoran minyak gearbox boleh menyebabkan paras minyak berkurangan, mengakibatkan pelinciran yang tidak mencukupi dan peningkatan geseran antara komponen. Ini boleh menyebabkan overheating dan kerosakan serius pada gearbox.

2.gearbox belakang,alat tukaran equipment dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.

alamak. sy pun mengalami benda yg identical. ence mekanik, sy yg buat tumpah air blackcurrant kat tmpt gear aritu. lps anta workshop aritu utk diorg keringkan, lampu enjin kaler kuning tu nyale jgk.

Kalau boleh sediakan sekali skrip untuk saya bercakap supaya pomen nmpak sy ni tahu pasal kereta. eheheh

Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.

Sekiranya anda mendapati ada bunyi bising semasa anda menukar equipment semasa memandu seperti bunyi berdengung atau bunyi hentakan, ia merupakan tanda gearbox

Sekiranya anda mengesan enjin kereta anda berbau hangit atau hangus, lakukan pemeriksaan dan diagnosis lengkap dengan segera untuk mengetahui punca sebenar dan mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi.

Utk makluman asap keta berkebuk warna putih. Test minyak hitam Okay je. Masalahnya saya nak tahu adakah kebocoran minyak equipment auto masuk ke bahagian enjin. Doktor tolong jelas sikit,kepala saya pening dibuatnya.

Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada enter luaran untuk menjalankan proses penukaran equipment.

Kos baiki pula bukan sikit, boleh koyak poket dibuatnya. Kalau tak ada duit dalam poket, terpaksalah carian seterusnya pecahkan tabung. Sebelum kita mendalam ke topik tanda gearbox rosak, tahukah anda tak ramai yang tahu apa itu gearbox yang ada pada setiap kereta?

Sekiranya anda terus menukar equipment P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.

Perbezaan antara manual dan auto equipment memang banyak,di antaranya yang paling baik ialah penjimatan minyak,dengan auto minyak memang agak jimat berbanding handbook kerana semua kerja-kerja teknikal equipment dijalankan oleh gearbox manakala manual adalah kita gerakkannya.

Menukar gear daripada Reverse ke Generate atau sebaliknya tanpa berhenti sepenuhnya, daoat memberi tekanan berlebihan kepada sistem transmisi. Tabiat ini mempercepat kehausan komponen gearbox serta meningkatkan risiko kerosakan.

Secara amnya, minyak EP120 sesuai untuk kereta auto, manakala minyak EP90 pula sesuai untuk kereta guide.